从汽车点烟器获取的电压是12的直流电压，一般的12V低压电器可直接使用。但有些CD、MP3、MP4等却需要不同的电源电压，如3V、6V等等。下面制作的简单转换器可解决这一问题。 电路图如上所示，12V电源从车载点烟器插孔取出，经二刀六位波段开关之一SW1A送入可调三端稳压器LM317的输入脚，LM317的调整脚(ADJ)经SW1B接入不同阻值的电阻到电源负端。当SW1在不同档位时，就可在输出端获得1.5V、3.0V、5.0V、6.0V、9.0V、12V几种电压，供相应的低压电器使用。LM317

有短路保护的稳压电源 稳压电源性能参数：输出电压Uo=9V；输出最大电流Im=400mA；电压调整率Sv=0.5%；负载调整率=0.7%。 电路如图。从电路图中可以看出，电路主要由整流滤波、调整、基准、误差放大、短路保护等部分组成。其中调整、基准、误差放大等部分为典型的串联型稳压电源，这里就不再对稳压原理进行分析，主要分析短路保护电路部分。 短路保护部分由VT1、R1、R2、VD3组成，R1、R2分压使A点的电压为3V左右，R3是VT1的负载电阻，VD3为隔离二极管，VT1的射极直接与输出端面

这是一种输出电压连续可调的集成稳压电源，输出电压在1.25－37V之间连续可调，输出最大电流可达1.5A。电路简单，很适宜电子爱好者自制，可用于各种小电器供电。 　　工作原理 　　电路原理图见图1。LM317输出电流为1.5A，输出电压可在1.25－37V之间连续调节，其输出电压由两只外接电阻R1、RP1决定，输出端和调整端之间的电压差为1.25V，这个电压将产生几毫安的电流，经R1、RP1到地，在RP1上分得的电压加到调整端，通过改变RP1就能改变输出电压。注意，为了得到稳定的输出电压，流

本文介绍的充电器直接使用220V交流市电，通过触发电路的控制，实现其输出电压从0V起调，适合于对　12V－220V的蓄电池（组）充电。 　　工作原理 　　电路工作原理见图1。由电源电路、触发电路和主控电路三部分组成。220V市电经电源开关S－S'、电源变压器T1降压后，由二极管VD1－VD4组成的全波整流电路整流，变为脉动直流电源。一路经电阻R1限流和稳压二极管DW稳压，输送约18V的梯形波同步稳压电源，作为时基集成电路NE555及其外围元件构成的无稳态振荡器RC延时环节的电源；另一路经过三

该充电器除可为各种镍镉电池充电外，也可为干电池充电。其充电电流可调。充电终止电压由RP1预先确定。 　　工作原理 　　电路原理见图1。开始充电时，电池组两端电压较低，不足以使晶体管VT导通。由RC组成的移相电路给可控硅提供触发电流。移相角度由RP2决定。负半周时可控硅截止。因此可控硅以可控半波整流方式经电池组充电。调整RP2即可调整充电电流，最大充电电流由R1既定。指示灯串在电路中以指示充电情况和充电电流的大小。R3用以调节指示灯的亮度。当电池组电压慢慢升高，快到预定值时，三极管开始导通，可控

本装置电路简单，易于调试，性能可靠，逆变和充电自动转换，带电瓶电量指示。由于使用了大功率VMOS管，故效率高而成本又较低，适合电子爱好者组装。 　　工作原理 　　电路工作原理见图1。VT1和VT2构成多谐振荡器，振荡频率为5Hz。当电压下降时，为使频率不变，振荡器由稳压管VD1稳压后供电。多谐振荡器输出输出的方波电压，直接推动VMOS大功率管，经变压器升压后的220V交流电从插座CZ引出。 　　继电器J1用于逆变和充电的自动转换。当电网送电时，J1通电，则J1－3接通电网电源，J1－2从变压器

这一款可调稳压电源最大输出电压约为20V，最大输出电流可达2A，设有200mA、300mA、600mA三个限流档位和一个直通档位，具有输出指示和过流限制指示，使用方便，能满足一般检修的需要。 　　该电源由三端可调稳压集成电路LM317为核心构成，电路如图1所示。由于LM317最大输出电流为1.5A，且当输入与输出端压差过大时功耗，故采用Q1大功率三极管来扩展输出电流。RP为线绕电位器，可精确调整输出电压的大小，Q2是为避免RP触点接触不良时，导致输出电压高于设定电压而设置，一般情况下Q2截止，

这里介绍的逆变器（见图1）主要由MOS场效应管，普通电源变压器构成。其输出功率取决于MOS场效应管和电源变压器的功率，免除了烦琐的变压器绕制，适合电子爱好者业余制作中采用。下面介绍该变压器的工作原理及制作过程。 工作原理 　　这里我们将详细介绍这个逆变器的工作原理。 一、方波的产生 　　这里采用CD4069构成方波信号发生器。电路中R1是补偿电阻，用于改善由于电源电压的变化而引起的震荡频率不稳。电路的震荡是通过电容C1充放电完成的。其振荡频率为f=1/2.2RC。图示电路的最大频率为：fmax